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雪铁龙在巴黎车展上推出了改款的C4和C4X车型,这两款车型将在竞争激烈的C级车市场中竞争,但它们仍不太可能加入Stellantis的本地产品组合。C4X
新款车型以改版后的C4和C4X名称亮相,在巴黎车展雪铁龙展台首次亮相,并继续作为C级车中独特的轿跑车/SUV展开竞争。C4的轮廓各不相同,将轿跑车般的动感与SUV风格的元素相结合,而C4X则将快背车的优雅与宽敞的四门轿车的实用性融为一体。最引人注目的更新之一是重新设计的前端,灵感来自雪铁龙的2022OLI概念。前部采用新徽标和流线型散热器格栅,有助于改善空气动力学性能。从侧面看,新的18英寸空气动力轮毂的使用据称可以进一步提高燃油效率。
这两款车型的内饰现在都配备了雪铁龙的高级舒适座椅,座椅泡沫更厚,支撑性更强,与“飞毯”悬架相结合,可提供舒适的驾驶体验。新的7英寸数字仪表盘与10英寸触摸屏信息娱乐系统相得益彰,后者提供3D导航和智能手机集成等高级功能。为了增加技术吸引力,这些车辆现在通过SoundHound的语音识别系统集成了ChatGPT,为驾驶员提供了更自然、更直观的交互。
雪铁龙对电气化的承诺也是这些更新车型的重点。除了零排放电动版外,C4和C4X还推出了新的混合动力选项——Hybrid100和Hybrid136,它们无需充电基础设施即可提供多功能且环保的驾驶体验。全电动车型续航里程可达425公里,具有快速充电功能,可在不到30分钟的时间内恢复高达80%的电池电量。
C4和C4X配备多达20种先进的驾驶辅助系统,包括主动安全制动、自适应巡航控制和高速公路驾驶辅助。C4和C4X车型尚未在南非上市,而且不太可能上市,尤其是在这家法国公司仅在当地以更实惠的产品取得成功之后。提醒一下,印度制造的C3和C3Aircross已被证明是StellantisSouthAfrica的出色产品,而更豪华的C5Aircross表现不佳。
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