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男子购买未经修复的1961款克莱斯勒Newport发现车舱内有罕见功能

2024-10-22 11:28:40 汽车来源：

导读克莱斯勒于1940年首次在几款概念车上使用Newport这个名字。20世纪50年代，该名字在双门硬顶车型上再次出现。1961年，它成为一款独立车型，...

克莱斯勒于1940年首次在几款概念车上使用Newport这个名字。20世纪50年代，该名字在双门硬顶车型上再次出现。1961年，它成为一款独立车型，并一直生产到1981年。

尽管Newport已经在展厅中存在了20年之久，但它远不如NewYork和Imperial那样具有标志性。这并不奇怪，因为它的设计初衷是取代已停产的DeSoto品牌，并作为该公司的入门级车型存在了很长一段时间。

尽管Newport缺乏迷人的功能，但它与更昂贵的克莱斯勒车型(包括300个“字母系列”)有着共同的造型线索。总而言之，某些车型就像陈年美酒一样。与其兄弟姐妹不同，Newport是一款价格实惠的经典车型。此外，一些变种实际上非常罕见。

这款第一年款Newport是1961年生产的57,102辆中的一辆。这是该品牌最好的年份之一。然而，四门硬顶车身样式将这一数字缩小到只有7,789辆，仅占总产量的13.6%。此外，这款克莱斯勒下线时使用的是Highlander套件。

Highlander套装于20世纪40年代首次推出，并于1961年在克莱斯勒车型上重新出现。这是一个外观套装，用通常为的苏格兰格子布取代了标准内饰。顾名思义，这种带图案的布料受到苏格兰传统的启发，并使用风笛等相应的图像进行营销。1962年也提供该选项。

克莱斯勒没有记录订购了多少辆Highlander选项的车辆，但大家一致认为格子内饰非常罕见。总而言之，我们可能正在看一款生产数字为三位数的经典车型。

尽管乍一看似乎是用底漆完成的，但这款Newport实际上是一款真正的幸存者，仍然涂有工厂的鸽灰色漆。内饰有好消息也有坏消息。后排长椅和门板仍然穿着原来的格子布，而前排座椅已经重新装饰。幸运的是，之前的车主选择了类似的图案。

这辆车的残存状态在引擎盖下继续存在，引擎盖下隐藏着原装的361立方英寸(5.9升)大缸体V8发动机。该发动机的额定功率为265马力，扭矩为380磅英尺(515牛米)。

克莱斯勒是修复的不错选择，但我绝对可以看到它经过轻微的翻新后重新上路。不幸的是，这些纽波特并不是很受欢迎，而且它们的价格相当便宜，这意味着修复烤肉架并不值得。作为参考，状况良好的1961年纽波特通常以15,000至25,000美元的价格转手，很少超过30,000美元。还值得注意的是，双门硬顶和敞篷车型的售价更高。

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