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2025款杜卡迪Multistrada系列通过重大升级向毫无防备的世界发布

2024-09-21 11:20:24 汽车来源：

导读这个绰号已经存在了20多年，早在2003年推出时，它就是一种介于运动旅行车和超级摩托车之间的奇怪混合体。它自然而然地流行起来，所以它仍然...

这个绰号已经存在了20多年，早在2003年推出时，它就是一种介于运动旅行车和超级摩托车之间的奇怪混合体。它自然而然地流行起来，所以它仍然存在。好吧，它不仅仍然存在，而且还像以前一样大受欢迎。

然而，摩托车的真正进化直到四年前才开始，当时这家意大利公司为这款摩托车配备了新的Granturismo发动机，并将其作为前后雷达系统等创新技术的试验台。从那时起，摩托车系列不断发展，目前它是同类产品中最令人印象深刻的产品之一，无论是性能水平还是它所提供的先进技术。

正如本周初承诺的那样，杜卡迪开始发布它为2025车型年打造的摩托车的细节。正如你现在可能已经猜到的那样，它从周四的Multistrada系列开始。

修订后的摩托车系列目前仅包含三个型号，即MultistradaV4、MultistradaV4S和MultistradaV4PikesPeak。下面您将了解它们在2025年的版本中各自会带来哪些变化。

2025杜卡迪MultistradaV4

基础款MultistradaV4车型在新车型年进行了一系列改进，旨在改善其行驶性能、外观和骑手的感受。

该摩托车采用相同的铝制单体车架，使用铝合金双面摇臂。车架内部装有我上面提到的1,158ccV4Granturismo发动机。其性能水平未发生任何变化，因此继续提供170马力和123.8牛米的扭矩。

杜卡迪对发动机所做的就是改动气缸停用系统。通过扩展其功能，MultistradaV4现在行驶一段距离所需的燃油减少了6%。然后，安装了一个新的消音器，它看起来更锐利，并且提供与以前不同的音效。

2025杜卡迪MultistradaV4

照片：杜卡迪

这款摩托车共有五种驾驶模式，分别是运动、旅行、城市、湿地、耐力赛。耐力赛模式经过修改，提供专用的动力模式，基本上将发动机功率限制在114马力，更适合越野使用。而湿地模式则是新模式。

意大利人还安装了一种称为自动降低装置的装置。当速度低于6.2英里/小时(10公里/小时)时，该装置会降低摩托车，而当速度达到该速度的五倍时，它会立即恢复到正常高度。

摩托车的视觉变化集中在前端，现在我们的设计更接近PanigaleV4。完全包裹的双头灯让旁观者想起了916和1098摩托车。

杜卡迪还在一定程度上修改了Multistrada携带物品和容纳人员的方式。例如，顶箱被进一步向后移动，为乘客的腿部留出更多空间。

2025款杜卡迪MultistradaV4将提供四个装饰级别：现有的雷达(Radar)和旅行与雷达(Travel&Radar)，还有新的运动旅行与雷达(SportTravel&Radar)和探险旅行与雷达(AdventureTravel&Radar)。

2025杜卡迪MultistradaV4S

MultistradaV4S基于上述摩托车的相同技术规格，并进行了相同的改进，配备了一系列独特的升级，旨在让骑行更具运动感。

该车型首次使用了上述前后雷达系统，在这方面没有任何变化，因为该系统仍然提供。然而，杜卡迪增加了前方碰撞告(FCW)功能。

该系统通过仪表板上的弹出窗口告骑手可能与前方车辆发生碰撞。在摩托车的另一端，紧急制动灯与危险信号灯一起启动，告摩托车后方的驾驶员意外停车。

V4S还配备了自动调平功能，旨在让自行车无论负载如何都能保持相同的配置。

最后但并非最不重要的是Multistrada系列的PikesPeak版本，这是一款跨界机器，在经过改进的意大利摩托车的基础上进行了进一步改进，但仍保留了许多特色。PikesPeak使用不同的底盘设置，并且由于更高且更靠后的脚踏板以及更低且更窄的车把，还提供了不同的骑行姿势。

该版本的其他独特之处包括使用单侧摇臂、Akrapovic钛消音器和前Ohlins前叉，前叉袖口镀金。车轮是五辐17英寸锻造铝制零件，搭配倍耐力DiabloRossoIV轮胎。对于新车型，杜卡迪采用了MotoGP风格的涂装，并在机器的喙部应用了杜卡迪Corse盾牌。具体来说，这个版本有新的发动机制动控制系统，具有三个调节级别。新款杜卡迪Multistrada的所有三个版本将于10月在全球经销商处上市。两轮摩托车有三种颜色可供选择，分别是杜卡迪红、惊艳黑和北极白。摩托车的定价尚未公布。

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