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随着越来越多的电动汽车车型提供与燃气汽车相当的续航里程,电动汽车续航里程估算已不再是问题,但仍有许多因素影响着电动汽车的效率。驾驶风格、天气等都会显著改变电动汽车的续航里程,但轮胎是最重要和最有影响力的车辆部件之一。胎面花纹、橡胶化合物和滚动阻力可以大大增加或减少电动汽车的续航里程,因此轮胎对任何车主来说都是至关重要的考虑因素。赛轮轮胎是一家拥有 20 多年历史的全球轮胎制造商,提供专用轮胎,可满足电动汽车车主对续航里程和效率的要求。其新款 ERange 系列有多种尺寸,适用于多款新型电动汽车车型以及即将推出的更多车型。
赛轮E系列的开发与测试
赛轮开发了专有的低滚动阻力“EcoPoint3”胎面胶。该公司使用液相混合工艺制造轮胎。该公司指出,该轮胎专为提供较长的轮胎寿命、节能和舒适度而设计,同时不会影响性能。EcoPoint3 赢得了众多国际轮胎奖项,该技术是 ERange 轮胎在电动汽车专用轮胎中的特色。
严格的测试是任何新轮胎推出不可或缺的一部分。赛轮采用了内部测试、第三方测试以及和电动汽车爱好者进行的行业专家测试来对 ERange 进行测试。该公司表示,其评估显示每次充电续航里程增加了约 7%,并指出外部内容创建者也看到了类似的数字,与其他轮胎相比,续航里程增加了 7.5%。
今年早些时候的独立测试将一套 ERange 轮胎安装在 2013 款福特 C-Max Energi 上,以验证 7% 的改进效果。我们发现 ERange 轮胎的改进效果为 7.4%,这可以在车辆的整个使用寿命内带来显著的节省。根据您居住的地方,50,000 英里内的充电电费可能会变得相当高昂。在加州等电费昂贵的州,节省的费用可能高达数百美元,虽然不足以购买一辆新车,但却是一套 ERange 轮胎价格的很大一部分。
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