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如果你是保时捷 911 GT1 Strassenversion的狂热爱好者,并且财大气粗、人脉广泛,那么你可能很幸运。精品制造商和修复提供商Tuthill Porsche将制造 22 辆这种碳纤维 GT One 公路车——重点是公路。在为符合 GT1 系列规则而生产的各种认证汽车中,Tuthill 表示,所有汽车都经过了妥协,以成为更好的平台,以实现他们的竞争愿望。GT One 首先是街车,因此与众不同。
Tuthill 特意避免在公告中使用“P”字 ,但很明显,这款车既是为了体现原版 911 GT1,又搭载了其后代的水平对置六缸发动机。您可以获得 4.0 升自然吸气和增压两种型号,分别产生“超过”500 和 600 马力的功率。两者均与 Inconel 排气系统相匹配,并可配备 7 速双离合或手动变速箱。
在定制的碳纤维车身、面板和门杆下,前后均采用双叉臂悬架。您还会发现一个完整的 FIA 式防滚架。也就是说,GT One 出厂时并未针对计时赛进行设置。如上所述,GT One继承了 Tuthill 的传统,即打造外观酷炫、同时兼顾街道舒适度的汽车。虽然这台 2,700 磅重的机器肯定会提供超出其应有的性能,无论是否采用涡轮增压,但 Tuthill 暂时不会提供赛道空气动力学套件,只是说可能会开发一个——这意味着不一定会有需求,但会考虑。
虽然碳陶瓷刹车套件可能再次表明赛道性能是首要考虑因素,但请考虑 Tuthill 选择的标准轮胎:米其林Pilot Sport 4S。这是我们最喜欢的夏季性能轮胎之一,但主要用于街道。虽然它看起来很容易买到,但预计投产的轮胎不到 25 个,很可能已经被预定了。真扫兴。
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