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起亚全电动系列EV品牌汽车的最新成员已经问世:向起亚EV3问好。如果这一切让你感觉有点熟悉,那你就对了,因为在去年起亚的年度EV日上,我们看到了一系列全新的全电动概念车——包括起亚EV3概念车。
现在,量产车已经亮相,其设计也忠实于引人注目的概念。今年晚些时候上市时,EV3将成为起亚定制电动车中最小的一款,2026年EV2将加入其行列。EV3还将与混合动力、插电式混合动力和全电动Niro一起上市,起亚坚称它无意淘汰后者。
事实上,EV3长4,300毫米,宽1,850毫米,高1,560毫米,仅比Niro略大。起亚将大众ID.3、CupraBorn、沃尔沃EX30、雷诺MeganeE-Tech和Smart#1等汽车列为竞争对手,虽然价格尚未公布,但我们预计起价约为30,000英镑。
起亚表示,EV3的设计灵感来源于旗舰车型EV9。尽管没有前格栅,但起亚仍成功添加了其传统的“虎脸”,并采用了该品牌新布局的薄型“星图”大灯,这些大灯向外延伸,营造出一种咄咄逼人的外观。新款EV3拥有四种独特的外部油漆饰面:页岩灰、东陵石绿、霜纹和赤陶色,共有九种选择。
侧面保留了概念车的方形车身包层,不过在GT-Line首发车上,车身包层采用亮黑色;低配车型将采用更平整的哑光饰面,更接近概念车的外观。EV3独有19英寸钻石切割轮毂,其他装饰级别车型则有18英寸和20英寸可供选择。
起亚EV3-后部三十
在其他方面,EV3采用倾斜的车顶,车顶与车窗线呈锥形,使车尾更具动感,有助于使侧面的锐利表面形成蹲伏姿态。前门配有齐平的门把手,但后门的把手隐藏在C柱中。
在车尾,我们可以看到EV9的进一步影响,它采用了另一种纤细的灯光设计。后保险杠与前保险杠一样,会根据装饰而变化,车牌饰边和设计也有所不同。
EV3采用与中档EV6相同的E-GMP架构,有两种电池尺寸:58.3kWh或81.4kWh,均采用NMC电池化学成分。“标准续航”电池仅在基本装饰级别上提供,并为201bhp的前置电动机供电。这足以在7.4秒内实现0-62mph的加速,续航里程为254英里。
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