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上季度二手电动汽车价格同比下跌 20.5%。
今年,各大公司不得不下调新款电动汽车的价格,这导致二手电动汽车的价值下降。
好消息是,如果您想要一辆价格实惠的电动汽车,二手市场终于看起来不错了。
现在是卖车的残酷时机,也是买车的好时机。二手电动车市场正在自由落体,而现在的车主却承担了责任。但如果你一直在寻找时机购买一辆现代、长续航的电动车,现在可能就是时候了。
Edmunds 的最新数据显示,电动汽车价值同比下降了 20.5%。这是一个巨大的转变。作为参考,同期整体二手车市场降温了 6.8%。这对整个市场来说是一个巨大的波动,但电动汽车的波动是巨大的。与 2022 年第二季度的平均二手车价值相比,2024 年第二季度的电动汽车价值下降了 38.5%。
原因有几个。回顾 2022 年,部分下降可以解释为 2022 年市场上没有太多好的二手电动汽车。大多数汽车制造商要么没有生产可实现的长续航电动汽车,要么刚刚开始生产,二手车市场上的选择很少。有史以来售出的大多数汽车都是在过去四年内售出的。
但对电动汽车销量上升的追求也是导致这些数据更重要的因素。制造商一直在大幅降价,并鼓励新款电动汽车竞争,以分得一杯羹,而这一市场的增速并没有他们预期的那么快。再加上新车租赁的高额税收抵免和二手车贷款极高的利率,购买或租赁新款电动汽车往往比二手电动汽车更合理,即使二手车要便宜几千美元。我就是一个例子:在寻找价格低于 30,000 美元且融资条件不错的二手车交易一年后,我屈服了,以疯狂的价格租下了一辆雪佛兰 Blazer 电动汽车。
Edmunds 的 Ivan Drury 在报告中写道:“这一消息不应该让汽车行业的任何人感到惊讶,因为我们已经看到汽车制造商利用几乎所有的激励措施来销售滞销的新电动汽车库存。”“由于这些新电动汽车的价格下降直接源于现金激励和制造商建议零售价的降低,以及大量补贴的租赁,这些租赁还允许使用《通货膨胀削减法案》的税收抵免,对二手车市场的涓滴效应已经很明显。”
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