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导读 2025 款雪佛兰科尔维特 ZR1 搭载的是 5.5 升 DOHC V8 发动机,配有平面曲轴,可产生 1,0 马力和 828 磅-英尺的扭矩。动力通过...
2025 款雪佛兰科尔维特 ZR1 搭载的是 5.5 升 DOHC V8 发动机,配有平面曲轴,可产生 1,0 马力和 828 磅-英尺的扭矩。
动力通过升级的八速变速器传输至后部。
高性能 ZTK 套件增加了大机翼、车身底部空气动力装置和俯冲平面,可产生高达 1,200 磅的下压力。
由于长期发布的预告片,我们都知道 ZR1 即将上市,但密歇根州沃伦通用汽车技术中心以外的人很少知道即将上市的车型——直到现在。25 款雪佛兰科尔维特 ZR1 拥有科尔维特有史以来最令人印象深刻的规格表。
驾驶员后面是一台 5.5 升 V8 发动机,通过八速变速器将 1,0 马力和 828 磅英尺的扭矩传送至后轮。利用这种额外的动力,科尔维特工程团队设计了一个可选的空气动力套件,他们说这个套件可以产生 1,200 磅的下压力。
哦,是的,团队重新采用了传奇性的、尽管视觉上不方便的分体式后窗。
毫无疑问,5.5 升 V8 发动机是 ZR1 的明星。这款 V8 发动机被称为 LT7,其结构与670 马力 Z06 的 5.5 升发动机大体相同。
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