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2024款梅赛德斯-AMGGT63最近引起了很多关注,因为它是新上市的。然而,媒体的喧嚣也来自于它的一些有争议的功能,比如发烧友们往往不喜欢的AWD系统。许多人声称“真正的”跑车都有后轮驱动,比如丰田GRSupra、日产Z、福特野马、雪佛兰科尔维特等等。
除此之外,它还具备参加任何比赛的充分条件。GT63拥有“手工打造”的AMG4.0升双涡轮增压V8发动机,能够在5,500-6,500rpm转速下产生577hp功率,在2,500-5,000rpm转速下产生590lb-ft(800Nm)扭矩。
该动力通过其AMGSPEEDSHIFTMCT9G9速变速箱被压缩到AMGPerformance4MATIC+全轮驱动系统中。这意味着它可以在短短3.1秒内从静止状态加速到60英里/小时。标准制造商建议零售价为175,900美元,但这款车型略贵一些,价格高达180,000美元。
接下来是2017AMGGTS,它是后轮驱动,配备4.0升V8双涡轮增压发动机,可产生503马力和479磅英尺(9牛米)的扭矩。
在2024GT63和2016GTS之间的先前比赛中,前者以一辆巴士的长度获胜,证明了梅赛德斯跑车不仅随着时间的推移变得更重,而且速度也更快。然而,旧版售价约为60,000美元,而2024GT63型号则贵115,600美元。2017日
产GT-R配备3.8升V6发动机,可产生565马力和467磅英尺(633牛米)的扭矩。自动6速变速箱系统将所有动力传送到每个角落。此次比赛的车型售价为101,000美元,是这里第二便宜的汽车。
最便宜的车型是售价73,000美元的2022款雪佛兰MaroZL1,配备惊人的6.2升增压V8发动机,可产生650马力和650磅英尺(881牛米)的扭矩。它的10速自动变速箱系统将强大的动力仅输送到后轮。2024款ZL1起价为72,100美元,性能数据与两年前的车型相同。
现在,由于加拿大安大略省的DunvilleAutodrome赛道无法安全容纳所有四辆赛车,因此来自“SamCarLegion”YouTube频道的Sam决定以与平常略有不同的方式进行比赛:两辆赛车成对参赛。
梅赛德斯-AMGGT63Coupe是全轮驱动,因此它自然会与赛道上唯一的另一款全轮驱动汽车日产GT-R一较高下。然后,AMGGTS将与雪佛兰Camaro展开较量,因为它们都是后轮驱动汽车。
首先,雪佛兰跑车和GTS进入自动模式,以31英里/小时(50公里/小时)的速度进行翻滚比赛。比赛非常激烈,但美国制造的更便宜的汽车以大约一辆车的长度获胜。第二次,他们在手动模式下将速度提高到50英里/小时或80公里/小时,梅赛德斯-AMGGTS以大约两辆车的长度率先越过终点线。
转到直线加速赛,这次梅赛德斯再次以大约一个车长的距离获胜,而科迈罗则被甩在身后。虽然雪佛兰在第二场直线加速赛中尽了最大努力缩小差距,但还是输了。
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