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上周,在古德伍德速度节上,一辆罕见的 Lotus Evija X 赛车在爬坡起跑线上坠毁。这辆功率接近 2,000 马力的电动超级跑车刚跑出几英尺就撞上了一个干草桶。但现在我们知道到底发生了什么。
据 Lotus 公司称(该公司向Goodwood Road & Racing 网站提供了更多详细信息),驾驶员关闭了牵引力控制系统,瞬间将 1,257 磅英尺的扭矩全部传送至车轮。在最初的几英尺内,后轮以每小时 170 英里的速度旋转,前轮以每小时 150 英里的速度移动。驾驶员试图通过松开油门来防止汽车旋转,但汽车的平衡发生了变化,导致其一头撞向干草桶。
瞬间扭矩加上轮胎速度,没有牵引力或转速限制器,这绝对是一场灾难。整个事故从开始到结束持续了大约 1.5 秒。值得庆幸的是,司机(姓名未知)安然无恙。
莲花车队在本周早些时候的一份声明中告诉我们:“古德伍德和莲花车队经过正式评估后,确定事故原因为起跑线上急加速时过度修正导致的抓地力不对称。车手在事故中没有受伤,赛车的损坏也很小。”
值得注意的是,Lotus 本周早些时候确实成功完成了爬山赛。并且在首次试驾时关闭了牵引力控制。不幸的是,Evija X 此后再也没有能够完成古德伍德爬山赛的计时赛。
如果Evija X能够完成计时赛,它本可以成为周末最快的汽车之一。它最近在 Nordschleife 创下了最快的量产底盘汽车纪录。Evija X 的单圈时间为 6 分 24 秒,仅次于保时捷 919 Hybrid Evo 和大众 ID.R,排名第三。
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