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这款微型转子发动机比看上去更强大

2024-07-17 10:08:18 汽车来源：

导读内燃机可能还会伴随我们很长一段时间。丰田等汽车制造商已宣布对汽油动力系统进行新的投资，而 Avadi 等富有进取心的公司则正在彻底重新...

内燃机可能还会伴随我们很长一段时间。丰田等汽车制造商已宣布对汽油动力系统进行新的投资，而 Avadi 等富有进取心的公司则正在彻底重新设计它们，以实现更可持续的未来。Avadi 的新发动机原型重新构想了转子发动机，用旋转取代了旋转的 Dorito 。

这款 0.25 升四冲程发动机有两个独立的自平衡连杆，将单个旋转连接到一对小齿轮上。它们以剪刀式的方式工作，以方便旋转。小齿轮位于曲轴箱中的固定齿圈上，因此发动机更轻、更强劲，运动部件数量不到传统发动机的一半。

该公司认为，其新发动机设计可用于多种应用，包括乘用车，但我们不应指望它能节省燃烧功率。Avadi 设想，这款排量可扩展的发动机可以作为电动汽车的车载发电机。它长 12.0 英寸，高 10.0 英寸，宽 8.0 英寸，重 23.6 磅，可产生 15.8 马力和 22.4 磅英尺的扭矩。这可能不足以补充大量电池，但这是一个开始。

随着电动汽车销量放缓，汽车制造商纷纷推出使用车载发电机的新型混合动力汽车，如马自达 MX-30和新款Ram 1500 Ramcharger。马自达使用 0.83 升转子发动机，可产生 74 马力，为跨界车的电池充电。Ram 在动力方面更进一步，在其混合动力皮卡中安装了 174 马力的 3.6 升 V-6 发动机，但这两款车都表明汽车制造商正在研究动力系统配置。

目前，该发动机还只是原型机，但 Avadi 在其网站上表示，预计“不久的将来就有可能向客户交付发动机”。即使我们永远不会在乘用车上看到它，它也可以为摩托车、全地形车、无人机、割草机、众多休闲车等提供动力。

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