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玛莎拉蒂 GranCabrio 作为电动车更胜一筹

2024-07-02 10:04:47 汽车 来源:
导读 听着。如果你住的地方充电很麻烦,就不要买电动汽车。如果你每天开车的距离超过充满电的电池可以行驶的距离,就不要依赖电动汽车。而且绝对...

听着。如果你住的地方充电很麻烦,就不要买电动汽车。如果你每天开车的距离超过充满电的电池可以行驶的距离,就不要依赖电动汽车。而且绝对不要买你买不起的电动汽车。

除此之外,如果你想买一辆新款玛莎拉蒂 GranCabrio,那就买一辆全电动的Folgore吧。它比汽油驱动的同类车型更能体现豪华旅行车的理念,也更优雅。

规格简介 2025 款玛莎拉蒂 GranCabrio Folgore

电池 92.5 千瓦时(83.0 可用)

输出 760 马力 / 995 磅英尺

0-60英里/小时 2.8 秒

重量 5,249 英镑

范围 233 英里

价格 206,995美元

2025 款玛莎拉蒂 GranCabrio 有两种款式:Trofeo 搭载 3.0 升双涡轮增压 V-6 发动机,功率为 542 马力;Folgore 搭载三台电动机,标准功率为 760 马力,短时间内可达到 1,200 马力。两种车型均为全轮驱动。在意大利北部与瑞士交界的马焦雷湖畔举行的豪华驾驶活动中,玛莎拉蒂向我们介绍了这款全新四座敞篷车的两个版本。

燃烧汽油的 Trofeo 的动力来自 Nettuno 发动机的轻度改进版本,该发动机首次亮相于MC20超级跑车。这款发动机采用独特的 90 度布局,足够紧凑,可以完全安装在 GranCabrio 的前差速器后面,这使得玛莎拉蒂能够将发动机安装得比全轮驱动汽车中通常看到的更低。(它还让玛莎拉蒂设计总监 Klaus Busse 将翻盖式引擎盖拉得又好又低,就像跑车上应该有的那样)。

GranCabrio Trofeo 采用源自一级方程式赛车的预燃室技术,在 3,000 rpm 时产生 479 磅英尺的扭矩,并可直接加速至 6,500 rpm 的红线。


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