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人们购买皮卡的一个重要原因是它的实用性——卡车的载货车厢以及牵引和有效载荷能力对于那些希望让车辆发挥作用的人来说是巨大的优势。中型全电动Rivian R1T皮卡拥有 11,000 磅的牵引能力和 1,7 磅的有效载荷限制,在所有预期方面都具有实用性——还有一些意想不到的方面。
我们测试了这款卡车一周,发现它在货物多功能性方面满足了我们的期望……甚至更多。除了传统的卡车车厢外,R1T 还配备了额外的存储空间,这些空间看似很小,但在测试中却非常有用。看看我们是如何使用它们的。
R1T 最巧妙的储物功能是隧道,在我们的测试中它得到了大量使用。长空间位于驾驶室和后轮之间,长 18.4 英寸,宽 英寸,高 20.7 英寸,提供 11.7 立方英尺的空间。隧道可通过一对可翻转的外门进入,这些门兼作座椅或台阶。也可以通过驾驶室中的通道进入。
对我来说,它在日常办事时非常有用。有了隧道,我就可以去买杂货,带着孩子四处走动,而不必把杂货放在卡车车厢里。
Cars.com 执行编辑 Joe Bruzek 也将其投入使用。“使用 Rivian 拖运一堆货架轻而易举,因为它可以拖运各种形状的物品。我相对轻松地搬运了总共 95 件物品,这要归功于可以存放大量零散零件的齿轮通道,以及可以很好地放置架子和搁板的可翻转座椅,”他说。
此外,该空间内衬有橡胶,以最大限度地减少滑动,并配有两个插座(一个家用插座和一个 12 伏插头)来提供电源。
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