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对于我们北美人来说,大众ID.3无疑是一块诱人的禁果。ID.3 体型小巧、价格相对便宜,而且似乎不像那种沉闷的 ID.4 跨界车那样令人不快,自 2019 年推出以来,它一直在除这里以外的其他地方的车道和停车场中找到归宿。但是,看起来大众并不满足于让 ID.3 在其产品线中萎靡不振,该品牌推出了三款新车型,并降低了一些价格以扩大该车的吸引力。
当然,这是大众最近推出的 ID.3 改款车型的后续之作。2024款 ID.3 有一些细微的风格变化,例如新的前保险杠和经过改进的信息娱乐屏幕。真正的故事是该品牌为 ID.3 推出了三个新的内饰级别:Pro、Pure 和 GTX。
首先介绍的是顶级车型 GTX。这款类似 GTI 的热门电动掀背车已正式在此发售。这款车配备了性能导向型 285 马力发动机,由 79 千瓦时电池供电。两者合计可提供高达 375 英里的续航里程,尽管是在稍微容易一些的欧洲 WLTP 循环下(除非另有说明,本文中引用的所有续航里程等级都是如此)。
为了展示 GTX 的运动性能,其内外都布满了轮廓徽章,并配有 GTX 专用的前保险杠。20 英寸车轮也是 GTX 专用的。ID.3 Pro S 获得了与其他产品相同的信息娱乐和视觉升级,但现在后置发动机的额定功率为 228 马力。
大众还推出了一款新的入门级车型:ID.3 Pure。这款电动车仅配备 168 马力和 52 千瓦时的电池,续航里程为 241 英里,是 ID.3 系列中最低端车型。起价为 36,900 欧元,远低于 Pro.S 的 47,595 欧元。
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