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有些汽车在市场上销售很长时间。
但是汽车名称可以流传更久,因为它们会一代一代地传承下去。为了说明这种情况可以持续多久,我们列出了 30 个已连续生产(或以其他方式)超过四十年的汽车名称,按存活时间的升序排列。
为了控制局面,我们不包括任何包含“Class”或“Series”字样的名称,因为汽车从未被贴上这样的标签。而且,在有人问之前,大众甲壳虫不符合条件,因为第一代(也是寿命最长的一代)没有正式使用这个名字。雪铁龙 2CV:1949-1990 年(41 年)
2CV 是这个群体中不同寻常的一员,因为它在整个生产过程中基本保持不变,除了一些细节,比如发动机排量从375cc逐渐增加到602cc。它本可以存活更久,因为它是在 20 世纪 30 年代末设计的,但由于第二次世界大战的爆发,它的推出被推迟了。
2CV 家族包括Ami、Dyane和Méhari,但原始车型的寿命远超其他车型。路虎:1948-1990 年(42 年)
路虎 (Land Rover) 一直是路虎系列中一个特定车型的名称(诚然,该系列有多种形式),直到发现号 (Discovery) 的出现让情况变得混乱。
此时,管理层决定将原车型的当前版本命名为Defender。Land Rover 成为了一个品牌名称,而非铭牌,因此超出了本专题的范围。菲亚特熊猫:1980 年至今(42 年)
除了体积相对较小之外,今天的 Panda 与 1980 年推出的极其基础但非常有效的汽车几乎没有任何联系。尽管如此,这是菲亚特非常擅长的一种汽车。第一版仅输给了福特Escort,一直生产到 2003 年,而其本土仍然到处可见这种车型,这既证明了其机械结构简单有效,又证明了其相当宽容的气候条件。
第二代 Panda 与其他型号相比几乎是昙花一现,仅持续了八年,而当前型号已伴随我们 11 年了。
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