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日产利用千兆广播降低电动汽车成本

2024-05-29 09:55:10 汽车来源：

导读日产即将加入采用特斯拉首创的创新生产技术千兆传输的电动汽车制造商行列。该公司希望大幅降低生产成本，从而使电动汽车更适合消费者购买。...

日产即将加入采用特斯拉首创的创新生产技术千兆传输的电动汽车制造商行列。该公司希望大幅降低生产成本，从而使电动汽车更适合消费者购买。

电动汽车的高价格一直是其广泛应用的主要障碍。然而，千兆广播提供了一个潜在的解决方案，它利用其简化的结构来简化生产并减少所需的组件数量。

日产计划在 2027 年推出采用千兆铸造技术的电动汽车。该工艺涉及将汽车结构的大部分铸造成单个部件，而不是组装多个较小的部件。这种方法简化了生产，减轻了重量，最终降低了成本。该公司预计电动汽车零部件成本将降低 10%，重量将减轻 20%。除此之外，日产预计总成本将降低 30%，从而为五款未来车型节省约 10 亿美元的开发成本。

作为千兆铸造的先驱，特斯拉已成功将这项技术应用于Model Y和Cybertruck的生产中。日产也将效仿，使用千兆压力机来制造其未来电动汽车的后底盘。虽然日产的 6,000 吨压力机比特斯拉的 9,000 吨压力机小，但仍比丰田的 4,000 吨解决方案大。

然而，千兆广播也带来了一些挑战，包括对大型复杂机械的大量前期投资以及将铝模块与钢部件集成在一起的难度。为了克服这一挑战，日产将采用创新的紧固方法，例如自冲铆钉和钻头螺钉技术。

日产的举措是整个行业趋势的一部分，丰田、现代和福特等其他汽车制造商也采用了千兆广播。日产的雄心勃勃的目标是到 2031 年实现纯电动汽车占其总销量的 40%。这包括预计将于 2025 年推出的下一代 Leaf和北京车展上展示的两款新型 EV 轿车。

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