对汽车日益提高的环保要求并没有阻止阿斯顿·马丁想要使用更强大的发动机。该公司最近发布了一款新型 835 马力双涡轮增压 V12 发动机。和1000牛米的扭矩。

在向电动汽车过渡和大型发动机从阵容中消失的时代出现如此强大的发动机似乎不符合逻辑，但对于阿斯顿·马丁来说却并非如此。该公司产品战略主管 Alex Long 表示，内部研究表明人们想要大电机。虽然小型涡轮增压三缸 1.0 升发动机在欧洲占据主导地位，但阿斯顿·马丁认为，即使是 V6 发动机“在很多方面也并不高端”。

这个英国品牌不久前开始使用“六”字。最初，人们认为双涡轮增压 V6 发动机将安装在第一款混合动力超级跑车 Valhalla 上。 V6 发动机基于 Vanquish Vision 概念车。但后来决定用梅赛德斯-AMG 的更强大的 V8 发动机取代它。

几年前，梅赛德斯-奔驰的3.0升直列“六缸”发动机被安装在阿斯顿·马丁DBX上。但在最近的更新之后，它从引擎阵容中消失了。兰博基尼 Urus 的竞争对手将专门提供 DBX707 版本，即配备 4.0 升汽油 V8 发动机，可产生 700 马力。和900牛米的扭矩。