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2025 Vantage 是阿斯顿·马丁产品组合中仅次于 Valkyrie 或 Valhalla 的最适合赛道的汽车。
在极限情况下有点不稳定,和我们一起在赛道上的一些赛车的刹车失灵了,但这很有趣。
起价仅为 194,400 美元,第二季度上市。
当您想到阿斯顿·马丁时,您可能会想到快速、豪华、大型旅行车,例如最近推出的 DB12。当您执行任务时,您必须以最快的速度穿越整个国家或大陆,但您希望在到达目的地时精神焕发、轻松并准备好采取行动,那么您需要一台DB12。为此,阿斯顿将“Grand”归为“Grand Touring”。
但是,当您有更直接的事情时,比如逃离国际刑警组织、在Passe du Whatevs上击败对手,或者在真正精彩的赛道上度过一天,您就会需要一辆 Vantage。
Vantage 与更大、更豪华的 DB12有一些共同点,比如 656 马力的双涡轮增压 V8,但在 ZF 八速变速箱之后,它的主减速器更短,以实现更快的响应。它的轴距也比 DB12 短,因此具有更大的灵活性。
阿斯顿称其为“超豪华、高性能跑车”,任何其他制造商的这个术语可能会被认为是夸张的、过度炒作的。但在阳光明媚的西班牙蒙特布兰科高速赛道度过了一天之后,我们不得不同意这一点。
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