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Lynx Motors 以现代诠释开发著名经典汽车的电动版本。例如,该公司从 Matech Concepts 收购了多项资产,该公司为勒芒比赛开发了福特 GT 和 FIA GT1。 Lynx 表示,具体而言,他们获得了“数个幸存的 2005 款福特 GT 底盘”以及“原始车身面板模具”。
这些组件被用来制造 GT1e,它具有“更新的外观设计”。
该公司对细节守口如瓶,但表示该车将配备 LED 照明装置,以及由福特设计师卡米洛·帕尔多 (Camilo Pardo) 设计的独特涂装。此外,从照片来看,该车拥有碳纤维制成的前分离器,以及巨大的尾翼。
该公司还表示,该车配有数字仪表板和触摸屏信息娱乐系统。
重要的是,该车将拥有一个总容量为 2,400 马力的四电机电力装置。 Lynx声称这将使GT1e在1.5秒内从0加速到100公里/小时,预计最高时速约为515公里/小时。该公司还声称,该模型“旨在克服量产车的最高速度”。
计划该电动汽车将配备 100 kWh Amprius 电池,续航里程可达 402 公里。预计该车型将采用北美充电标准(NACS)。
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