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近乎时尚的马自达 6e Wagon 认为跨界车和 SUV 被高估了

2024-04-03 10:03:04 汽车来源：

导读但后来它就失败了，因为在过去的几个月里，我们没有从他们那里听到任何有趣或值得注意的事情——除了一个非常有趣的例外。更准确地说，有报...

但后来它就失败了，因为在过去的几个月里，我们没有从他们那里听到任何有趣或值得注意的事情——除了一个非常有趣的例外。更准确地说，有报道称，谣言工厂发现了欧盟知识产权局的一项填充内容，这应该会让车迷对新一代马自达6的前景持乐观态度。该商标是“6e”车型的商标，暗示如果该系列回归，它将仅以某种电气化形式出现。

随着电动汽车市场放缓，我们有理由认为马自达不会自动考虑全电动动力，因为该公司还拥有轻度混合动力和插电式混合动力 e-Skyactiv 动力系统，并且这些动力系统可以轻松地从 CX 跨界车进行改造新款马自达 6e。当然，由于马自达6铭牌是深受车迷欢迎的车型，数字汽车内容创作者的想象力也不甘落后。例如，Vince Burlapp(在社交媒体或 burlappcar.com 上又名vburlapp)是一位多产的虚拟艺术家，他喜欢梦想各种汽车领域的所有最新车型。

因此，他立即打造了一款非官方的马自达 6e，其明显灵感来自于马自达 CX-60、CX-70 或 CX-90 等最新车型，同时还具有适合敏捷四轮车的时尚优雅造型。门轿车。他的愿景是时尚和现代的，而不是简单地回收第三代马自达6的想法，这是自2012年以来一直在市场上出现的变种。后来，他还看到了一位像素大师对潜在马自达6e的描述旅行车，并对 CGI 造型感到震惊，他决定再次尝试这个传闻中的项目。

因此，他还试图想象一款潜在的马自达 6e Wagon 作为大量凯美瑞和雅阁轿车的替代品。坦率地说，这不是一个坏主意，前悬较短，前后都有大门，再加上尖尖的后端，使其符合空气动力学，而且也有点古怪。当然，鉴于马自达在 CX-60、CX-70 和 CX-90 上使用了新型后轮和全轮驱动以及纵向发动机布局平台(称为“大型产品组”)，很容易想象它也是马自达 6e 轿车和旅行车的基础，对吧?

然而，请对这一切持保留态度，因为这家日本汽车制造商没有任何官方消息，他们是否真的打算利用该商标做一些有用的事情，或者只是在可预见的未来保护它，还有待观察……

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