Mercedes-AMG 最近进展顺利，以 Mercedes-AMG GT 的名义推出了改进后的 2+2 GT 轿跑车系列。

虽然 AMG GT 55 和 63 继续使用看似注定失败的 V8 发动机，但性能翼现在也提供了四缸发动机。

被称为 2025 年 Mercedes-AMG GT 43 的 2.0 升四缸发动机可输出令人印象深刻的 416 马力和 369 磅英尺的扭矩。

梅赛德斯-AMG 长期以来一直以其强劲的高排量发动机而闻名，其历史可以追溯到 1967 年推出的性能翼。然而，在排放法规不断更新的时代，这个总部位于阿法尔特巴赫的品牌确实做到了事半功倍。一两个 V8 发动机仍然存在，但 AMG 也在增加涡轮增压四缸发动机。

对于像AMG CLA系列这样的入门级车型，四缸发动机的应用是合适的。然而，梅赛德斯刚刚展示了其M139 2.0升涡轮增压直列四缸发动机的全新应用，而且它只有两扇门。此外，与两门车型不同的是，这款新车型仅是后轮驱动。

继2024 年 Mercedes-AMG GT 系列的官方定价和生产公告之后，这个德国品牌昨天又推出了另一款车型，推出了 2025 年 Mercedes-AMG GT 43。 与 AMG GT 55 和 AMG GT 55 一样采用源自 SL 的底盘打造， GT 43 有 63 个兄弟姐妹，代表了梅赛德斯高性能轿跑车系列中一个新的、更容易接近的子集。

即使配备四缸动力装置，AMG GT 43 也不缺乏动力，可输出 416 马力和 369 磅英尺的扭矩。0-60 英里/小时加速仅需 4.5 秒，电子限速最高可达 174 英里/小时。从纸面上看，这些数字与梅赛德斯-AMG 产品一致，而且整个 GT 系列的底盘结构没有什么不同。