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Mercedes-AMG 最近进展顺利,以 Mercedes-AMG GT 的名义推出了改进后的 2+2 GT 轿跑车系列。
虽然 AMG GT 55 和 63 继续使用看似注定失败的 V8 发动机,但性能翼现在也提供了四缸发动机。
被称为 2025 年 Mercedes-AMG GT 43 的 2.0 升四缸发动机可输出令人印象深刻的 416 马力和 369 磅英尺的扭矩。
梅赛德斯-AMG 长期以来一直以其强劲的高排量发动机而闻名,其历史可以追溯到 1967 年推出的性能翼。然而,在排放法规不断更新的时代,这个总部位于阿法尔特巴赫的品牌确实做到了事半功倍。一两个 V8 发动机仍然存在,但 AMG 也在增加涡轮增压四缸发动机。
对于像AMG CLA系列这样的入门级车型,四缸发动机的应用是合适的。然而,梅赛德斯刚刚展示了其M139 2.0升涡轮增压直列四缸发动机的全新应用,而且它只有两扇门。此外,与两门车型不同的是,这款新车型仅是后轮驱动。
继2024 年 Mercedes-AMG GT 系列的官方定价和生产公告之后,这个德国品牌昨天又推出了另一款车型,推出了 2025 年 Mercedes-AMG GT 43。 与 AMG GT 55 和 AMG GT 55 一样采用源自 SL 的底盘打造, GT 43 有 63 个兄弟姐妹,代表了梅赛德斯高性能轿跑车系列中一个新的、更容易接近的子集。
即使配备四缸动力装置,AMG GT 43 也不缺乏动力,可输出 416 马力和 369 磅英尺的扭矩。0-60 英里/小时加速仅需 4.5 秒,电子限速最高可达 174 英里/小时。从纸面上看,这些数字与梅赛德斯-AMG 产品一致,而且整个 GT 系列的底盘结构没有什么不同。
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