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虽然才三月,但奥迪已经推出了多款新品。首先是 1 月底更新的 Q7,然后是 2 月初 RS6 Avant GT 上市。几天后,改款的 S3 首次亮相,上周又推出了普通的 A3 改款版。几天前,首款Q6 E-Tron 也加入了这场竞争。但今年晚些时候还会有更多事情发生。
长达154页的奥迪2023年报告文件提到,明年底前将有20余款新产品上市。领先的是 A6 E-Tron(上图为原型车)。它将在接下来的几个月内作为基于 Premium Platform Electric 的全电动车型上市。PPE 硬件是与保时捷共同开发的,并已为 Q6 E-Tron 和Macan提供支持。新款 A6 E-Tron 将作为轿车(嗯,严格来说是五门掀背车)和旅行车出售。
我们今天知道的 A4 将成为A5,为未来的纯电动 A4 E-Tron 留下空间。奥迪没有透露该细分市场是否会推出另一款配备内燃机的轿车,也没有透露 A5 Sportback 是否会取代 A4 轿车。谍照显示,这款旅行车将迎来下一代,因此请做好准备,A5/S5/RS5 Avant 车型将与 Sportback 一起提供。
汽车狗仔队还没有看到任何 A5 轿跑车或敞篷车的原型,但希望两门车型仍在计划中。也就是说,该细分市场正在萎缩,这就是梅赛德斯融合 C 级和 E 级轿跑车和敞篷车型来创建 CLE 的原因。
Q5将于 2024 年进入第三代,就像即将推出的 A5 一样,它配备了具有插电式混合动力的新“高效”内燃机系列。这将是奥迪自该品牌计划在 2026 年推出采用传统动力系统的最后一款汽车以来最后一次开发 ICE。此后推出的每款新车型都将是电动汽车,因为该公司希望在 2033 年底前实现纯电动化。
与此同时,以下是我们认为将于 2025 年底推出的其他一些车型。应该会有 Q3 紧凑型跨界车后继车型、改款 RS3 掀背车/轿车二人组、带有漂亮车顶线的 Q6 E-Tron Sportback、电动 A8轿车替代品和 Q9 三排 SUV。
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