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导读 在推出名称中带有前缀 N 的充电版本后，现代汽车开始为IONIQ 5 电动跨界车准备带有 XRT 指数的越野版本。该模型的原型在测试中被发现...
在推出名称中带有前缀 N 的“充电”版本后，现代汽车开始为IONIQ 5 电动跨界车准备带有 XRT 指数的越野版本。该模型的原型在测试中被发现。
尽管有密集的迷彩和假衬里，但可以考虑模型的关键差异。因此，XRT 版本增加了离地间隙、深色塑料制成的车身套件、新的前保险杠、更厚重的轮胎和车顶导轨。
目前还没有有关跨界车发电厂的信息。据内部人士透露，现代IONIQ 5 XRT将配备两台电动机，总输出功率为320马力。和 604 Nm 的扭矩。
77.4 kWh 电池可提供 418 公里的续航里程。不过，新车有可能配备容量为 84 kWh 的电池，一次充电可行驶 600 公里。
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