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大众汽车不想独立生产廉价电动汽车

2024-03-18 10:09:49 汽车来源：

导读甚至去年夏天，就有消息称大众汽车有意收购中国汽车制造商小鹏汽车 5% 的股份，并为当地市场联合生产至少两种型号的电动汽车。现在这家欧...

甚至去年夏天，就有消息称大众汽车有意收购中国汽车制造商小鹏汽车 5% 的股份，并为当地市场联合生产至少两种型号的电动汽车。现在这家欧洲汽车巨头宣布需要在欧洲寻找合作伙伴生产价值25,000欧元的电动汽车。今年应该做出决定。

据英国《金融时报》报道，大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆 (Oliver Blume)在柏林举行的新闻发布会上表示，今年该公司必须决定一项计划，寻找合作伙伴来生产成本低于 25,000 欧元的电动汽车。该公司财务总监Arno Antlitz补充道，在这个价格段很难赚钱。新平台应该被多家制造商使用，以将成本分摊到尽可能多的产品上。

目前欧洲电动汽车的平均成本比柴油汽车高 15,000 欧元，缩小这一差距不仅可以刺激电动汽车的需求，还可以保护当地汽车制造商免受中国竞争对手扩张的影响。目前，欧洲市场上3万欧元以下的电动汽车很少，也正因为如此，配备此类动力装置的汽车的需求在此增长放缓。

此前，大众汽车负责人已表示，该公司将无法在本世纪末之前推出售价2万欧元的电动汽车，因为从经济角度来看，解决这一任务很困难。电动汽车约40%的成本由动力电池决定。欧洲汽车制造商在商用货车和小型紧凑型轿车的生产方面有着丰富的相互合作经验。在最后一个环节，即使使用ICE也很难获得可观的利润，因此欧洲公司在未来几年将不可避免地采用这种方案。至少雷诺上个月已经承认与大众就联合开发廉价电动汽车进行谈判。这家法国制造商的子公司品牌Dacia准备从中国进口廉价电动汽车Spring，该车在英国的售价为15,000英镑。在欧洲仍然不可能生产如此价位的电动汽车。

直接来说，大众汽车仍然预计明年提供ID.2电动汽车，成本在2.5万欧元左右。大众电动汽车今年的销量增长预计将从 15% 放缓至 5%，因此该公司迫切需要在欧洲提供更实惠的电动汽车。去年，电动汽车占大众汽车产品系列的8.3%。欧洲当局打算对中国制造的电动汽车征收更高的关税，以提高欧洲产品的竞争力，但这并不能解决增加电动汽车供应量的问题。

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