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2024年KTMRC8C重返赛道车手仅有100人上手

2024-03-17 10:47:14 汽车来源：

导读在过去的两年里，KTM的奥地利人在发布一种特殊品种的摩托车时感到了一种病态的乐趣，这种摩托车如此罕见，以至于只能满足少数骑手，而让所...

在过去的两年里，KTM的奥地利人在发布一种特殊品种的摩托车时感到了一种病态的乐趣，这种摩托车如此罕见，以至于只能满足少数骑手，而让所有其他骑手流口水，既高兴又绝望。这是我所说的RC8C机器怪物，两轮赛道专用的美丽车型，如此特别，很可能在未来几年内吸引一批狂热追随者。

KTM在2022年首次发布这款超级运动猛兽，仅用时4分32秒就售出了整批100辆。一年后，这款摩托车的新版本(这次生产了200辆)以更快的速度从自行车制造商的账簿中消失，仅用了2分38秒。

KTM曾两次在2021年夏季和2022年秋季发布了RC8C，因此，当我们在新年这么快就收到该摩托车2024年款迭代的消息时，想象一下我们有多惊讶在公开场合。

正是在三月的第二周，奥地利人宣布了这头田径猛兽的到来。订单簿将于3月20日开放，我们都非常想知道这一次100台的全部订单(这是今年计划的数量)会以多快的速度售完。

和以前一样，这款自行车是KTM在德国赛车自行车制造商KramerMotorcycles的帮助下打造的。即使规格与之前的没有太大不同，这种骑行的稀有性仍然使其非常令人向往。

摩托车的骨架由25CrMo4钢管车架组成，专为电路使用而制造。骨架配备了KTM在赛车中使用的最好的硬件。

以悬架系统为例。WP品牌的它包括前部43毫米WPApexPro封闭式前叉，后部带有远程预载调节器的WPApexPro减震器。

该系统用于固定并引导装有倍耐力赛车轮胎的轻质Dymag车轮。控制它们的是Brembo提供的一套制动系统，该系统包括源自MotoGP的气缸、Stylema前卡钳和浮动制动盘等部件。

KTM和Kramer的所有车身均采用凯夫拉纤维和碳纤维制成，其造型灵感来自RC16。油箱和车身面板采用快拆式，因为赛车中的时间非常宝贵。

KTM在车架内安装了已经令人印象深刻的LC8c并联双引擎，该引擎也部署在RC8C的早期版本中。该动力装置配备了Akrapovic赛车排气系统以及同样功能的空气箱和空气过滤器。

在此配置下，它能够产生133马力，这意味着这辆重142公斤(313磅干重)的摩托车实现了相当令人印象深刻的功率重量比。

由于该摩托车旨在在赛道上使用，因此还配备了AIMMXS仪表板和具有内置GPS功能的数据记录器。这使得骑手可以在5英寸TFT屏幕上看到与自行车性能相关的大量数据，还可以记录统计数据以供以后分析。

如上所述，KTM将于3月20日欧洲中部时间15:00开始开放2024款RC8C的订单。它将为欧洲、美国、墨西哥、加拿大和南非的客户提供服务，并且只允许在线预订自行车。完成该流程需要支付1,000欧元(或等值金额)的预订费，以及为KTM选择经销商以了解将摩托车运送到何处的费用。

另外，客户也可以选择在葡萄牙波尔蒂芒举行的KTM计划期间举办的令人印象深刻的活动期间交付RC8C。然而，要参加比赛，人们还必须购买比赛零件包，其价值并未透露。

作为回报，车手将获得“地球上最独特的交接”，其中包括个性化的赛道设置会议、私人晚宴以及见面会。此外，还有“KTM赛车皇室”的独家赛道日体验以及驾驶KTMX-Bow绕圈的体验。

对于葡萄牙赛事，具体日期尚未公布，这家奥地利自行车制造商还承诺推出“一些超级特别的东西，作为该品牌未来产品的全球独家预览”。

我们将密切关注更多细节，并在了解更多信息后进行报告。与此同时，您可以押注KTM需要多长时间才能售出整批2024年RC8C摩托车。我个人猜测不到两分钟。

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