Rivian 推出了 R3 和 R3X 掀背车，预计将于 2027 年首次亮相，同时与 R2 共享平台。

单电机 R3 的起价预计约为 35,000 美元，而 R3X 的起价可能与 R2 重叠，起价约为 45,000 美元。

R3X 将采用三电机布局，而 R3 将提供单电机或双电机设置选择。

上周首次亮相的 Rivian R2表现活跃，性能出色，并且没有出现金属球射向侧窗的情况。一切都很顺利，尽管经过一年的目击和预告，Rivian R2 本身的设计并不令人意外。正如预测的那样，它没有收到电动汽车粉丝在过去一年中推测的小型皮卡变体。

但那天晚上，R2 最终被另一对组合抢了风头，而大多数行业观察人士都没有预料到这一组合。

Rivian 首席执行官 RJ Scaringe 透露了R3 及其 R3X 兄弟产品——两者尺寸都比 R2 小，但共享其平台。

这两款掀背车的外观设计立即让人将其与Lada Niva和其他四四方方的 70 年代四门掀背车进行比较。

R3 及其更有活力的三电机 R3X 双胞胎(将于 2027 年推出)也提出了一个问题：小型优质电动掀背车实际上会成为下一个电动汽车趋势吗?

十五年前，许多人想象今天我们都会驾驶可爱而紧凑的城市汽车——也许这正是苹果汽车在认输之前最终应该实现的目标。

但事实上，却出现了完全相反的情况。目前的电动汽车市场充斥着大型和重型车辆，而且其中很多价格也相当昂贵。Rivian 自己的两款首次亮相的型号，咳咳，无论如何，都不小，也不便宜。