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2024 年日内瓦车展今天开幕,虽然大多数国际品牌缺席,但仍有少数品牌在欧洲首次亮相。这款 D9 小型货车标志着腾势 (Denza) 在旧大陆的推出。如果这个名字没有引起人们的注意的话,这是中国汽车制造商比亚迪和梅赛德斯于2010年创建的品牌。最初,合资比例是50:50,但2021年腾势进行重组时,这家德国豪华品牌将其份额降至10% 。
比亚迪推出D9,为腾势进军欧洲铺平道路。D9是一款具有高端内饰的大型载客汽车,可与另一款豪华小型货车——雷克萨斯LM相媲美。自 2022 年首次在中国上市以来,这并不是一款全新车型。与中华人民共和国一样,欧洲版可以作为插电式混合动力车或全电动汽车提供。
这款三排家庭运输车具有四四方方的形状、大型电动滑动门、宽敞的温室和两个同样极化的格栅设计。雄伟的前端与其他新型小型货车一样引人注目,包括沃尔沃 EM90 / Zeekr 009 和丰田 Alphard / Vellfire 双胞胎。四四方方的形状和近乎平坦的车顶线最大限度地提高了内部空间,并且有一个大型全景天窗使机舱感觉更加通风。
尽管腾势在日内瓦展示了 D9,但目前对技术规格仍守口如瓶。不过,只需查看中文版本即可发现所有相关数字。它长 206.7 英寸(5,250 毫米),宽 77.2 英寸(1,960 毫米),高 75.6 英寸(1,920 毫米),轴距长达 122.4 英寸(3,110 毫米)。
由于腾势希望吸引您放弃购买豪华 SUV,因此 D9 拥有高档的内饰,几乎随处可见皮革。机舱采用2+2+3的布局,座椅可调节、可折叠,通风和按摩功能更不用说。除了前面常见的一对屏幕外,第二排座椅的扶手上还安装了额外的显示屏来控制各种功能。
此外,还有一个带双屏幕的后座娱乐系统,以及一个最多可容纳六瓶酒的小冰箱。中间的船长椅可前后滑动,提供充足的腿部空间,而 B 柱上的把手则方便进出。即使是最后面的座椅也配备了 USB 端口和中央扶手,以及 LED 环境照明和丹拿音响系统的扬声器。
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