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2020 年 11 月成立的法国初创公司 Quarkus 宣布将参加今年的派克峰国际爬山赛,其 P3跑车的改装版本。
P3 是一款中置发动机的两座汽车,其制造商声称完全是内部开发的。
它采用碳纤维底盘,由容量不确定的轻度混合动力四缸发动机提供动力,据称可产生 296 马力。
整个套件重 600 公斤,使该车的功率重量比为每吨 493 马力,高于保时捷 911 GT3 RS(每吨 357 马力),但低于插电式混合动力法拉利 296 GTB(每吨 557 马力)。
一项为期多年的测试计划于上个月在法国巴黎和兰斯之间的 Circuit des Ecuyers 开始,此后又在蒙彼利埃附近的 Pôle Mécanique Alès Cévennes 完成了另一项测试。
然而,其第一次真正的试验将于六月在美国科罗拉多州进行。它将由测试车手 Bruce Jouanny 驾驶,他之前曾参加过勒芒和各种房车系列赛。
“我们经常听说现实世界的测试,没有比派克峰更好的地方了,”乔安尼说。“这是一条公路路线,但有非常具体的限制:海拔、颠簸、发夹弯以及快速路段,更不用说下坡了。”
Quarkus 的目标似乎并不是全面胜利,而是加速 P3 的开发,计划于 2026 年投入生产。
创始人达米安·阿尔法诺(Damien Alfano)在一份声明中表示:“在第一个开发原型刚刚推出的情况下挑战派克峰显然不是一个合理的想法。没有建造者这样做。”
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