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导读 现代汽车开发了一种增加电动汽车续航里程的新方法。即使是该系列中最具预算的代表也将使用它。韩国制造商现代开发了一种增加廉价电动汽车续
现代汽车开发了一种增加电动汽车续航里程的新方法。即使是该系列中最具预算的代表也将使用它。
韩国制造商现代开发了一种增加廉价电动汽车续航里程的方法。风阻系数可降低1.2%。该公司开发了一种新系统,正式名称为Active Air Jacket。这项技术将被韩国品牌采用。
Active Air Jacket 系统旨在减少高速行驶时的空气阻力。此外,它的目的是保持稳定性并增加射程。AAS 系统的工作原理是控制通过保险杠进入的气流。
这项开发有效地解决了汽车车轮附近形成的湍流。该过程使用与车辆速度相匹配的自动设置。从保险杠到车轮的区域有一个系统,一旦车速超过 75 公里/小时,该系统就会开始工作。当读数低于 65 公里/小时时,系统返回正常状态。
AAS 复合体仅覆盖车轮前部,而不是整个车辆的前部。这家韩国汽车制造商指出,这项技术在改善空气动力学方面更有效。另一个影响因素是平底 E-GMP 架构的使用。该公司表示,AAS系统甚至可以在超过306公里/小时的速度下运行。
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