这家豪华汽车制造商仍在继续开发 MC20 Folgore 超级跑车的全电动版本，计划于明年发布。

这个超级强大的新人出现在领奖台上将成为该公司“Dare Forward 2030”计划的关键部分，根据该计划，玛莎拉蒂将在本世纪末成为一家纯电动汽车制造商。

MC20 Folgore 预计将以 Cielo 敞篷车形式首次亮相，与 2020 年以轿跑车形式首次亮相的内燃机 MC20 不同。随后将推出玛莎拉蒂全新全电动旗舰 SUV 以及 Quattroporte EV 轿车。

“BEV 将是第一款 Cielo 敞篷车。我们正在开发一款轿跑车，但 Cielo 在特性方面与电动汽车相似：天空、感觉、性能，它真的就像一辆带有凸起屋顶的完整轿跑车”，该公司副总裁 Federico Landini的发展，透露了一些秘密。

随着两年前 MC20 的推出，玛莎拉蒂展示了位于单体壳后面的电动版 Folgore 底盘，而 ICE 车型的 3.0 升双涡轮 Nettuno V6 发动机通常位于该单体壳内。

诚然，兰迪尼这次没有对电池尺寸或汽车的预计续航里程发表评论，但他确实确认 MC20 Folgore 将使用与 GranTurismo Folgore EV 相同的三电机动力系统。