今年冬天，日产将日产全轮驱动的所有优势和独特的 e-4ORCE 技术带到欧洲滑雪场，打造出 X-Trail e-4ORCE 概念车，专门用于山地伤员后送。

在 X-Trail Mountain Rescue 收到的修改中，可以注意到用特殊的挡雪轨道更换了车轮，这可以在湿滑的轨道上提供可靠的牵引力，以及拆除后排座椅以安装担架用于将受伤的滑雪者运送到最近的医疗机构和医务人员的单独地点。

外部，车顶安装了专用行李箱，用于运输疏散担架和雪铲。此外，奇骏的车顶还配备了警报器、闪光信号灯和强光灯，引擎盖上还安装了一对。更宽的前后拱门被集成以容纳履带，并且前保险杠被加固以容纳绞车。前后保险杠上以及侧面的脚踏板上都出现了加固的拖钩，以便于进入，因为 X-Trail 的轨道离地间隙比公路版多了 23 厘米。

开发和创造X-Trail山地救援概念车的目的是为了引起人们对X-Trail配备的先进电动两电机全轮驱动系统e-4ORCE的关注。该变速箱与传统手动系统的不同之处在于，它能够在 1/10,000 秒内响应离合器水平的变化，比传统四轮驱动系统快约 1,000 倍，同时它可以根据可用的情况在车轮之间单独分配扭矩。表面。e-4ORCE 系统在所有条件下都能有效地提供牵引力，乘客不会意识到其操作，并安心地进行越野旅行。