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回家路上。
多年来,出现了一系列出色的房车设计,例如那些用闪亮的铝包裹的房车,那些带有粗轮胎以应对严酷沙漠的房车,以及那些太大以至于应该有自己的邮政编码的房车。以下是我们精选的最佳作品:
大众分屏
那是 1950 年,荷兰商人Ben Pon参观大众汽车工厂,亲眼目睹员工用一辆使用甲壳虫底盘的小货车搬运零件,基于这次经历,T1 很快诞生了。德国车身制造商 Westfalia 于 1951 年与大众汽车密切合作,打造出了世界上第一辆也是最著名的露营车之一。
阿尔法罗密欧 35 AR8 拉维罗
我们更习惯于阿尔法·罗密欧为我们提供 B 级公路跑车,如 Spider 或 GTV,但在 1979 年,当时新款菲亚特 Daily 货车也以阿尔法·罗密欧 AR8 Ravello 的名义进行销售;阿尔法将其标志性的 V 形盾牌固定在前面以使其与众不同。里面有两张船长转椅,可以旋转以面向后两个座位,然后可以将桌子夹在适当的位置,为旅客提供精致的用餐体验。到了晚上,桌子可以简单地收起来
道奇运动员 A100
尽管最初是在货车中提供的,但如果您在 1969 年使用 A100 或 A108(轴距较长的车型)接触道奇,他们会提供完整的露营车改装。作为标准配置,他们会配备全泡沫、全乙烯基前桶式座椅,但买家可以指定配备炉灶和烤箱的厨房、方形图案的乙烯基地板、用餐区以及可折叠的三人睡房床。外部采用双色油漆、大型圆形前灯、大量镀铬装饰和分体式挡风玻璃。
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