新一代福特全顺 Courier 在EuroNCAP 主动安全测试结果中首次荣获轻型货车中最高的“白金”奖。后者是根据 2023 年批准的新议定书举行的。该车得分最高——93分。

一辆重1,664公斤的1.0 GDI汽油发动机货车参加了试驾。该车的电子驾驶员辅助系统非常出色。我们先从自动紧急制动系统AEB开始。在检测行人时，它的得分为 7.8 分(满分 10 分)(78%);检测骑车人时，得分为 9.7 分(满分 10 分)(97%)。至于Car-to-Car模式，即确定汽车，这里的指标也处于30分中的26分(87%)水平。

福特全顺 Courier 还获得了其他系统的高度评价：车道支持、速度辅助和注意力辅助。

新一代福特 Transit Courier 于今年夏天开始生产。与自 2014 年起在土耳其 Ford Otosan 工厂组装的上一代车型不同，新车型的生产是在罗马尼亚 Ford Otosan Craiova 工厂开始的。罗马尼亚总理马塞尔·科拉库出席了此次活动。新车型的生产投资达4.9亿欧元。此前，这里耗资3亿美元用于改进福特Puma跨界车的装配。企业产能从每年250辆增加到27.2万辆。

福特全顺 Courier 基于最新平台构建。该机器的特点是负载能力增加，货舱扩大，可自由容纳两个欧洲托盘。除了货车之外，还有双驾驶室的选择。驾驶员将会欣赏完全重新设计的内饰。该机器可以连接到先进的 Ford Pro 数字服务，从而提高生产率并降低成本。

一系列经济型汽油和柴油车型均配备新型 7 速双离合自动变速箱。2024 年，纯电力驱动的福特 E-Transit Courier 将开始生产。