中国宁德时代是全球最大的电动汽车电池生产商，正在开发一个新的汽车平台，该平台将成为其他汽车制造商电动汽车的基础。据了解，新底盘已在国内开始实车测试，单次充电续航里程可达1000公里。

据该公司介绍，新平台的电池在连接快速充电器时仅需5分钟即可补充300公里的续航里程。测试期间还实现了 10.5 kWh/100 km 的平均能耗，令人印象深刻。有趣的是，在-7摄氏度的温度下，动力储存仅减少了30%。这意味着电动汽车在寒冷的环境下仍可行驶约700公里。

宁德时代首席科学家吴凯表示，新平台汽车冬季测试在黑河进行，夏季测试在吐鲁番进行。

CATL的新底盘采用了CTC(Cell to Chassis)技术。该平台集成了电动机、电池、高低压系统、转向和制动器，降低了制造成本和开发时间。同时，它为汽车设计师提供了更多的自由，可以兼容不同的车身类型。

宁德时代对部署自有品牌的电动汽车不感兴趣，但计划作为合作伙伴关系的一部分与其他公司分享该技术。第一个在量产车型中使用新架构的汽车制造商将是来自中国的合众汽车。继2023年1月签署协议后，合众和宁德时代宣布开发一款新型电动汽车，预计将于2024年第三季度开始生产。

据了解，取得上述成绩的新平台原型车是一款小型轿车。