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对于某个品牌来说普遍重要的模型和重新定义公司未来的模型有什么区别?一个简单的解释可能是这样的——帕萨特是大众汽车在全球范围内最重要的车型之一,但高尔夫是一个真正的标志,在整个汽车行业的历史上占有一席之地。它标志着这个总部位于沃尔夫斯堡的品牌的革命性转变,取代了传奇的甲壳虫,并为紧凑型汽车的新时代奠定了基础。
明年,高尔夫铭牌将迎来 50 岁生日,大众汽车将在多个场合展示其系列中具有历史意义的高尔夫车型。但在我们进入该车型周年庆典之前,我们先来谈谈它为何如此特别。
欢迎来到《永恒的欧洲宝藏》,我们每周回顾欧洲市场上定义汽车一代的汽车。
毫无疑问,高尔夫至今仍被认为是大众汽车乃至整个行业的突破性车型。作为深受喜爱的甲壳虫汽车的替代品,它代表着对传统的背离,标志着大众汽车从后轮驱动和后置风冷发动机转向前轮驱动和前置水冷发动机——这是一个突破性的转变,为品牌定义了一个新时代。
不过,它不仅仅是一辆受欢迎的汽车。对于来自世界各地的许多人来说,这是他们购买的第一辆全新汽车。这是一辆非常可靠的汽车,可以轻松完成日常驾驶员的工作,并且非常容易维护。最重要的是,它非常节俭,使其成为年轻家庭的完美选择。
以免我们忘记高尔夫 GTI。它是热掀背车的先驱之一,于 1976 年推出,并因其更强大的发动机、更大的轮胎和更具运动性的设计调整而迅速流行起来。GTI版本的总产量远远超出了大众的预期,在车辆生命周期内达到了超过462,000辆。它仍然被认为是所有现代掀背车的始祖,但根据一些人的说法,这是有争议的,因为 1967 年的 Simca 1100 Ti 和 1971 年的 Autobianchi A112 Abarth 等车型更早出现。
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