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下一代吉普牧马人将于 2028 年投入生产,配备电池电动增程器 (REx) 动力系统,这是自 20 世纪 80 年代推出以来美国越野车最激进的发展之一。
Jeep母公司 Stellantis 与美国汽车、航空航天和农业机具工人联合会 (UAW) 最新协议的一部分发布的文件揭示了该公司在美国制造的几款车型的未来,其中包括牧马人 。
当前一代牧马人包括插电式混合动力车型 4xe,但这在英国不提供。与其同级车型 Gladiator 皮卡车一样,Wrangler 将于 2025 年获得升级的插电式混合动力系统(所引入的技术变革是否能够实现右侧驾驶生产还有待观察),然后于 2028 年逐步淘汰,文件显示。
然后,它们将被新一代 J70 牧马人取代,配备电动和“Range Electric Paradigm Breaker”(Stellantis 燃烧辅助电动)动力系统。REx 系统将于 2025 年首先由 Ram 1500 REV 使用,这是一款基于 STLA Frame 平台的皮卡,预计该平台也将支持电动牧马人。
作为从明年开始应用于所有 Stellantis 产品的新电动汽车架构系列的一部分,该车身框架平台将主要关注有效载荷和牵引能力。例如,1500 REV 声称有效载荷为 1224 公斤,牵引能力为 6350 公斤,明显高于竞争对手福特 F-150 Lightning。
STLA框架还可以容纳大量电池,以应对商用车传统上的高里程和繁重的工作负载。1500 REV 将配备两种远程电动动力系统,分别为 168kWh 和 229kWh 电池,充电一次可行驶 350 英里和 500 英里。
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