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入门级 Fisker Ocean Sport 的 WLTP 续航里程为 288 英里

2023-11-27 10:29:56 汽车来源：

导读 Fisker Ocean 在欧洲的表现再次超出了公司的预期。今年 3 月，顶级Ocean Extreme 获得了欧洲监管机构在 WLTP 循环中预计续航里程44

Fisker Ocean 在欧洲的表现再次超出了公司的预期。今年 3 月，顶级Ocean Extreme 获得了欧洲监管机构在 WLTP 循环中预计续航里程440英里的评级，比 Fisker 的早期预测高出 50 英里。入门级 Ocean Sport 车型也面临着同样的挑战，其预计续航里程为 288 英里，比早期计算得出的里程长出 13 英里。在英国，Ocean Sport 的续航里程比入门级特斯拉 Model Y(283)、福特野马 Mach-E(240)、现代Ioniq 5(238)和斯柯达Enyaq(249)的续航里程更长。它也比所有这些都便宜得多。

该评级适用于配备标准 20 英寸车轮的运动版。入门级车型配备了一个较小的 80 kWh电池，称为 Touring pack，而 Ultra 和 Extreme 车型则配备了 113 kWh Hyper Range 电池。Touring 电池还使用了不同的化学成分，即与 Hyper Range 的镍锰钴 (NMC) 电池化学成分相比更便宜的锂离子磷酸盐混合物。电池为前轴上的单个电机提供动力，功率为 271 马力。

美国环境保护署将 Ocean Extreme 的估计续航里程定为 360 英里，但尚未对 Sport 进行测试。Fisker 网站上的 Ocean 页面预测该 Sport 在美国的预计续航里程将为 231 英里;然而，下载规格页面给出了不同的数字，250 英里。

该汽车制造商尚未透露买家何时能够收到运动版，但该公司本月公布了第三季度业绩，以及一些好消息和不太好的消息。由于财务控制薄弱以及汽车制造商首席会计官上任仅两周后就离职等内部问题，推迟了截至 9 月 30 日的季度报告。菲斯克再次下调了产量预测，从 2023 年全年的 23,000 辆汽车产量预测下调至 2023 年全年产量预测。最多 17,000 单位;最初的目标是 42,000 辆。不过，产量有所上升，制造合作伙伴麦格纳-斯太尔在第三季度生产了 4,725 辆。现在，菲斯克需要加强其交付业务，该业务在跟踪生产方面遇到了困难。美国和欧洲的交付量为 1,097 辆，而第二季度为 11 辆。第四季度应该会取得另一个巨大的飞跃，Fisker 仅在 10 月份就交付了 1,200 个大洋。加拿大和荷兰的预订者预计将于本季度开始收到订单，预计第一季度将在葡萄牙、西班牙和意大利开始发货。

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