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导读 这个日本品牌在电动汽车领域姗姗来迟,但计划大幅扩展车型和创新电池技术;该公司计划到 2030 年每年销售 350 万辆电动汽车,涵盖 30
这个日本品牌在电动汽车领域姗姗来迟,但计划大幅扩展车型和创新电池技术;该公司计划到 2030 年每年销售 350 万辆电动汽车,涵盖 30 个不同的丰田和雷克萨斯车型系列。
到 2026 年,远程电池组的续航里程将达到 500 英里,到 2027 年将达到 620 英里。
丰田的目标是在 2027 年推出固态电池,这种电池能够在 10 分钟内从 10% 的充电状态超快充电到 80%。
丰田最近宣布,自公司成立 88 年来,该公司已经生产了超过 3 亿辆汽车。尽管该公司率先推出了混合动力系统,但该公司对电动汽车高度怀疑,这意味着这些汽车中很少有完全电动的;丰田bZ4X和雷克萨斯 RZ450e去年才上市。它是最后进入电动汽车领域的主要汽车制造商之一。
但在新任首席执行官佐藤浩二上任后,丰田大幅加大了对电动汽车的投入,旨在通过一系列新车型和创新电池技术赶超竞争对手。
首批新型电动汽车之一将是一款三排 SUV(如上图所示),将于 2025 年在丰田肯塔基州乔治敦工厂生产,目标市场与起亚 EV9相同。丰田表示,这款新车型将使用其位于北卡罗来纳州利伯蒂的自有工厂生产的电池,该工厂已拥有 2000 名员工,但预计将增加到 5000 名。
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