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巨大的电池使这款新型校车的续航里程达到300英里

2023-11-26 10:51:15 汽车来源：

导读周二上午，总部位于西弗吉尼亚州的GreenPower 汽车公司推出了最新的电动汽车。这是 D 型电动校车的最新版本，现在配备了一个大电池，为

周二上午，总部位于西弗吉尼亚州的GreenPower 汽车公司推出了最新的电动汽车。这是 D 型电动校车的最新版本，现在配备了一个大电池，为这辆黄色大巴士提供了长途行驶所需的续航里程。

GreenPower 生产电动公交车已有近十年的历史，并于 2019 年向加利福尼亚州的一个学区交付了第一批 BEAST 公交车(代表电池电动汽车学校交通)。最近，GreenPower 一直在实际条件下测试其公交车，在西弗吉尼亚州进行了一项为期 9 个月的试点计划，该计划将时间分配到 18 个不同的学区(每个学区六周)，行驶里程超过 32,000 英里(51,500 公里) ) 正在进行中。

“我们发现，在理想条件下，所以不是一个真正寒冷的早晨或类似的情况，但公交车在 1% 充电状态下行驶 1.4 到 1.5 [英里] 之间。所以这意味着您的续航里程处于 100% 充电状态就在 140 到 150 英里的范围内，”GreenPower 业务开发和战略副总裁 Mark Nestlen 解释道。

“我们确实看到了摩根敦和莫农加利亚县的续航里程高达 1.67，即 167 英里。我还会说，这发生在一位交通主管驾驶公交车时，我会指出这一点，因为司机会影响续航里程和显然他是一位经验丰富的职业车手，而且那天的驾驶方式可能相当保守，”他告诉 Ars。

普通 BEAST 的 194 千瓦时电池组可搭载最多 90 名乘客行驶约 140-150 英里(225-241 公里)，这足以满足大多数学校路线的需求，但并非全部。

有些路线需要更大的电池

“在，校车路线的长度为 70 至 80 英里，偏高;而在城镇或城市，路线可能只有 30 或 40 英里。但当你进入乡村时，也确实有一些路线在某些地区，您可能会遇到一些白天单程 110 英里的路程，”Nestlen 告诉我。

“我们确实有一个县，麦克道尔县，位于西弗吉尼亚州西南部。有一天，他们把公共汽车放在一条 147 英里的路线上，公共汽车以 7% 的速度返回，”——这实际上超过了考虑到司机显然一直都开着加热器，所以性能足够，但在电池余量如此之少的情况下返回基地，学区交通主管并不满意。

现在有一个 50 亿美元的基金用于学区为其公交车队提供电气化，由环境保护局提供，GreenPower 的西弗吉尼亚州试点计划(其中包括一些较小的公交车以及 BEAST)应该为这些学区提供一些有用的数据考虑。

“飞行员会告诉你的一件事是，你必须确定要把公交车停在哪里——你不想把它放在 147 英里的路线上，因为那会是一个问题，”Nestlen 说。。“因此，如果您要将公交车整合到您的车队中，飞行员会告诉我们将它们放在最适合您的位置。

“另一方面，我们看到在一月、二月的时间范围内，早上非常寒冷，天气导致加热器在早上工作很困难，这个范围会下降到 0.7 到 0.8 到“1;我们确实把电量低至 0.69。因此，在 100% 充电的情况下，可以行驶 70 到 80 英里，这是因为取暖比空调需要更多的能量，”Nestlen 说。

“我认为那个飞行员告诉我们的是，这并不是什么负面影响，只是你必须在决定如何建立充电基础设施时考虑到这一点。如果我早上要‘我已经使用了那台机器，它会影响我的续航里程，我需要确保我设置了正确的直流快速充电基础设施，以便我有时间在早上和下午之间为该巴士充电，以便它当下午跑步时，它会恢复到 100%，”Nestlen 解释道。

Mega BEAST 满足了较长路线的需求，为冬季或午餐时间可能无法快速充电的学区提供了充足的空间。它的电池组容量高达 387 kWh，GreenPower 表示一次充电可以行驶 300 英里。该公司还指出，如果电力公司希望与学区合作进行车辆到电网安装，大电池会变得非常有用。

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