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通用汽车前三个季度的销量约为195万辆,而丰田汽车销量为173万辆,落后通用汽车约22万辆。福特汽车公司也飙升至154.8万辆,而Stellantis则大幅下跌(下跌17%),交付量不足100万辆。遗憾的是,尽管福特汽车公司销量小幅上涨2.7%,丰田汽车销量上涨6.2%,但通用汽车却下跌了一个百分点。
更糟糕的是,别克销量上涨近10%,凯迪拉克销量上涨0.3%,GMC销量小幅上涨1.5%,而雪佛兰(1月至9月期间交付量不低于126.5万辆)却下跌了3%。坦率地说,情况可能会变得更糟,因为雪佛兰去年年底停止了第六代Camaro的生产,但仍售出了几千辆(不到6,000辆),然后在第三季度停止了价格实惠的Malibu中型轿车的生产。
这将产生影响,因为在前三个季度,即使停产在即,它仍然售出了93,000辆。不过无需担心,因为车辆CGI的平行宇宙一如既往地有解决方案,这要归功于富有想象力的数字汽车内容创作者协会的一名成员。更准确地说,Jim是一位在社交媒体上被称为jlord8的虚拟艺术家,喜欢摆弄汽车领域的所有CGI事物,现在他梦想着拥有一辆“较新”的雪佛兰Biscayne。
后者是通用汽车雪佛兰从1958年到1975年生产的全尺寸汽车系列,共五代,有两门和四门轿车,以及四门旅行车。Biscayne使用了1955年通用汽车车展上展示的概念车的名称,是雪佛兰全尺寸系列中价格实惠的车型,价格直接低于更受欢迎的雪佛兰BelAir,比旗舰车型Impala和Caprice便宜得多。
这一次,像素大师以一种古怪而不可思议的方式带回了雪佛兰Biscayne——这位CGI专家没有想象某种花哨的现代复兴,而是简单地采用了第十代Impala(2014-2020年)的车身,并将其改造成五门旅行车。就是这么简单——而且这个想法似乎在他的粉丝中产生了奇效。
他们立即接受了它,有人甚至建议将它打造成一款高性能旅行车,引擎盖下装有增压式LS6V8发动机和特殊控套件,使其成为即将推出的BMWM5Touring的劲敌——尽管它被设计成一款豪华旅行车,配有大量镀铬装饰和后备箱空间以及银色车轮。酷不酷?
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