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现代 Ioniq 5 N 基于该汽车制造商的主流纯电动汽车,刚刚上市。输出功率高达 541 马力,可在 3.2 秒内从 0 加速到 60 英里
Wartenberg 表示,“只要法规允许”,现代 N 将继续使用燃烧技术,尽管电动汽车技术“发展得更快”;
N 版本的 Ioniq 6 可能是下一个产品,不过现代汽车正在考虑其他选择,甚至可能采用使用 Nexo 跨界车氢燃料电池系统的高性能车型。
尽管现代汽车推出了首款“赛道就绪”电池电动汽车Ioniq N,但现代汽车的高性能 N 部门正在制定计划,在产品阵容中添加更多电动汽车,甚至正在寻找方法使用氢燃料电池技术。 N 品牌和现代赛车运动负责人蒂尔·瓦滕伯格 (Till Wartenberg) 在接受CarBuzz独家采访时 表示,驾车者可能不需要等待太久。
它并不是唯一一款速度快的电动汽车,尽管福特野马 Mach-E GT 和特斯拉 Model Y 等竞争车型也很难跟上新款现代 Ioniq 5 N,尤其是在赛道上——正如这家韩国汽车制造商所出发的那样为了证明这一点,本月早些时候,我们 在艰苦的 Weather Tech Laguna Seca 赛道上进行了一场媒体宣传活动,以证明这一点。
负责 N 品牌内品牌的现代汽车副总裁 Till Wartenberg 表示,541 马力的 Ioniq 5 版本是第一款带有 N 徽章的现代汽车,但它不会是最后一个。以及韩国汽车制造商的赛车运动项目。
沃滕伯格向CarBuzz 承认,如果说有什么不同的话,那就是下一代电动 N 可能会在短短几年内出现,而且还会有更多的确定性出现。
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